暴雨危害有哪些？

如果你在城市中行走

1.暴雨来临前，选择地势较高的位置和坚固的建筑物内避雨。

2.暴雨开始时，若所处地段危险，且无法及时转移时，应尽快报告位置。

3.如果路面开始积水，不在低洼路段或易蓄水区域停留。

4. 在积水中行走，要注意观察，防止跌入井、坑、洞中。

5. 在无人的积水地带穿行，要警惕周围环境，避免因积水漏电而发生事故。

6. 远离路灯、高压线，绕开涵洞、桥下。

7.暴雨伴随雷电时，最好不要接听和拨打手机，谨防引雷。

8.不要靠近或在电线和变压器下避雨，不倚靠路灯杆信号杆，避免与含金属物体接触。

9.收到暴雨预警后，要快速识别身边的易涝点，不要在易涝地停留。

10.暴雨持续时，及时评估藏身之处的安全性，留意外界动向，听从相关部门安排有序撤离。

如果你在自驾

1.切勿抢道驾驶

2.避开积水路段

如果积水深度超过排气管高度，就要绕道；若水深只淹小半个轮胎，可以稳住油门，低速直行。

切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。

水位到达车轮位置时，不要试图强行通过涉水区域，因为车内可能已经进水。

车辆泡水初期，是逃生自救的黄金时期。

此时，至少还有几十秒钟的时间，可以顺利打开门窗。

车辆熄火时，第一时间应该解开安全带，第二打开电子锁，第三打开天窗。

车辆电路失效后，应立即用力推开车门。车门撞不开时，可尝试持续用肩膀顶开。

情况二：

水位到达车门把手位置

警惕汽车电路系统短路，导致电动车窗无法下降。

水压导致车门无法开启时，要想尽一切办法破窗逃生。

建议驾驶员在车上，常备安全锤等砸窗设备。

由于车辆中前后挡风玻璃最为厚实，应优先选择砸两侧的车窗，且要砸窗户的边角。

情况三：

水位到达车窗一半的位置

当水位到达车窗一半的位置时，车内仍有一部分氧气可维持逃生。

车内人员需要保持冷静并储存体力。

此时打开车门已经很难了，车内人员可以选择，从天窗或者后备箱逃生。

情况四：

水位淹没车窗不要放弃！还有机会

如果错过前面的逃生时机。别急，还有机会，车内人员可以等待水完全灌入车辆，车内外水压一致的那一刻，深吸一口气用力打开车门。

如果车门还是打不开，尝试使用灭火器等重物猛砸，破窗几率更大。

总结：自救逃生“四字诀窍”

打：抓住逃生自救的黄金时间打开车门车窗逃生。

砸：如果无法打开车门车窗，要利用身边一切可以利用的物品想方设法砸开车窗。

快：保持冷静，尽快行动，切勿惊慌失措。

逃：离开车辆后，迅速逃离，跟着气泡上升的方向浮到水面上。

如果你在田间地头或山区

2. 如果你在田间地头

遇到雷雨，不要在大树底下避雨。

如果身处空旷地带，不要接打电话。可以蹲下，降低自己的高度，同时将双脚并拢，以减少跨步电压带来的危害。

3.如果你在户外水域附近

如遇暴雨，不要在水体边(江、河、湖、海、塘、渠等)、洼地停留，警惕中小河流洪水发生。

如在水域附近钓鱼，遇雷雨天气，应尽快收好鱼竿到安全地带避雨，防止因鱼竿过长遭到雷电袭击。